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Bahnmuseum Albula auf Youtube

  • Gion Caprez: Ein Traum wird Realität - Teil 2
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  • Gion Caprez: Ein Traum wird Realität - Teil 1
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  • Dr. Leza Dosch: Das Projekt aus architekturhistorischer Sicht - Teil 3
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    2 month ago
  • Dr. Leza Dosch: Das Projekt aus architekturhistorischer Sicht - Teil 2
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  • Dr. Leza Dosch: Das Projekt aus architekturhistorischer Sicht - Teil 1
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  • Andreas Dürst: Warum man eine Bahnmuseumsaktie zeichnen sollte.
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    3 month ago
  • Arno Camenisch: Warum ich eine Aktie gezeichnet habe
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  • Stefan Engeler: Warum ich eine Aktie gezeichnet habe
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  • Yves Broggi - Präsident der Stiftung Bahnmuseum Albula
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  • Gian Brüngger - Bahnexperte und ehem. Mitarbeiter der Rhätischen Bahn
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  • Sylvia Coray - Enkelin des Brückenbauers Richard Coray
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  • Herr Coray - Enkel des Brückenbauers Richard Coray
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  • Hans-Jörg Ruch - Architekt des Bahnmuseum-Projekts
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  • Yves Broggi - Vortrag
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  • Michael Caflisch - Vortrag
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  • Christian Florin - Vortrag
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  • Peter Nicolay, Gemeindepräsident von Bergün
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  • Andreas Duerst, Projektleiter des Bahnmuseums Albula in Bergün
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  • Pius Tschumi, Leiter der Museologie im Bahnmuseum Bergün
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    9 month ago

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Bahnmuseum Albula: Eröffnung 2. Juni 2012 

In Bergün, unmittelbar an der Albulalinie der Rhätischen Bahn, eröffnet am 02. Juni 2012 das Bahnmuseum Albula, ein Ort für Familien und Bahnliebhaber. Anhand multimedial inszenierter Räume, originaler Exponate und einer der letzten "Krokodil"-Lokomotiven vermittelt das Museum historische und aktuelle Aspekte dieser spektakulärsten aller Schweizer Bahnstrecken, die Teil des UNESCO Welterbes ist.
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Wie alles anfing

Die Albulalinie, 1903 eröffnet und heute auf der Liste des UNESCO-Weltkulturerbes, stellte für damalige Verhältnisse ein gigantisches Projekt dar, vergleichbar mit der NEAT. Doch während die NEAT die Reisezeit zwischen Zürich und Mailand „nur“ um eine Stunde verkürzen wird, reist man heute dank der Albulabahn von Chur nach St. Moritz in nur noch zwei statt der einstmals 14 Stunden in einer unbequemen Postkutsche.
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Der Mensch und die Technik

Das Bahnmuseum ist kein staubtrockenes Archiv sondern ein Ort, an dem man spannende Erlebnisberichte aus erster Hand erhält. Wie sieht der Alltag einer Lokomotivführerin aus? Welche Aufgaben hat ein Streckenwärter? Welchen Lohn bekam ein Gleisbauer Ende des 19. Jahrhunderts? Wie viele Tote forderte der Bau der Albulabahn?
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Ein Museum voller Erlebnisse

Das Bahnmuseum ist ein Museum zum Anfassen. Die Besucher können sich im Gleisbau üben, dürfen eine Dampflok mit Kohle versorgen, den Führerstand eines „Rhätischen Krokodils“ besuchen, in einem Lokomotivsimulator von Thusis nach Celerina fahren und vieles mehr!
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